HV Menu example
Murmansk

-------- Menue lädt --------
Murmansk – vår hoveddestinasjon
Når du klikker på det relevante stikkord i menyen nedenfor finner du våre tilbud for overnatting, transport, tolking, guiding osv. (med priseksempler) som gjelder Murmansk.

Hoteller
Transport
Guiding og tolking
Konferanser og møter
Restauranter
Murmansk fra A til Å


Murmansk er vår viktigste destinasjon i Russland. Her er vi hjemme, her har vi vårt hovedkontor og her har vi også de beste tilbud for våre kunder. Dette passer bra fordi Murmansk er landets viktigste by når det gjelder norske aktiviteter i Russland. Så hvis du, ditt firma eller din organisasjon har planer om å reise til Murmansk – ta kontakt med oss. Hos oss får du lave priser og samtidig et høyt servicenivå.


Om Murmansk

Murmansk er med sine 325.000 innbyggere verdens største by nord for polarsirkelen. Den såkalte Polarmetropolen har Russlands eneste isfrie havn, og er dermed en viktig havneby, med fiskeindustri, utskiping av metaller og kull, og i senere tid olje som lastes om på havgående skip. Murmansk er derimot ingen militær havneby, Nordflåtens skip ligger i den for utlendiger stengte nabobyen Severomorsk og i flere mindre flåtehavn langs kysten.

Idag er Murmansk et betydelig sentrum for norske aktiviteter i Russland - med eget 17. mai tog. Flere norske bedrifter er representert her eller har egne datterselskap, som f. eks. Statoil, Ølen Betong, Reinertsen, DnB NOR Monchebank, Sparebank 1 Nord-Norges Nordvest-allians, FLAIT, Bedritskompetanse, SIVA Tech, Barel – bare for å nevne noen. Det finnes også flere norske organisasjoner som har sine kontorer her: Bellona, Samemisjonen, SOS Barnebyer, Norsk Folkehjelp, Barentssekretariatet osv. Kongeriket Norge er representert gjennom et Generalkonsulat.

Det finnes 2 internasjonale næringsforeninger: FIBA (Foreign Investors Business Association) and NBA (Norwegian Business Association).

Litt historie

Før den 1. verdenskrig var Murmansk en liten landsby. En kraftig utvikling begynte imidlertid etter at den isfrie havnen og jernbanen fra St. Petersburg ble anlagt i 1915-16. Byen ble etter revolusjonen okkupert av intervensjonsstyrkene i 1918-20.

Under 2. verdenskrig hadde Murmansk stor betydning for forsyningen av Sovjetunionen gjennom landets allierte i kampen mot det fascistiske Tyskland. Tyskerne prøvde å innta Murmansk fra Kirkenes men ble stoppet i Litsadalen nordvest for byen. Murmansk ble bombet av tyskerne og mesteparten av bebyggelsen ble ødelagt.

Etter krigen var Murmansk en viktig havneby i Sovjetunionen med det eneste isfrie havnen mot Atlanterhavet. Her var (og er fortsatt) Russlands store isbryterflåte stsjonert. Det oppstod en livlig handelsby med en stor handels- og fiskeriflåte, verftindustri, fiskerindustri og eksport- og importvirksomhet. Havnebyen var knyttet til resten av landet gjennom jernbaneforbindelsen Oktoberbanen. Gjennom klimaforandringene blir Murmansk en viktig havneby i forbindelse med Nordøst-passasjen.

Murmansk utviklet seg også til et betydelig kultur- og utdanningssentrum. I de beste årene hadde byen nesten en halv million innbyggere og var like stor som Norges hovedstad Oslo. Etter Sovjetunionens sammenbrudd mistet Murmansk en del av sin betydning med store innskrenkninger både når det gjelder handelsvirksomhet og industriproduksjon. Også befolkningstallet har gått kraftig ned. I dag har Murmansk ca. 325.000 innbyggere men er fortsatt den største byen i polarområdet. Det er en kompakt, men langstrakt by på over 20 kilometer i utstrekning. På sitt bredeste er byen bare 3 kilometer vid. Murmansk er bygget i 3 terrasser, hvor sentrum ligger i den første, og senere bebyggelse ligger oppover åssiden fra havna.

Murmansk idag

Murmansk er en by i typisk sovjetstil. Og selv om mye har endret seg siden jernteppets fall, er utseende mye den samme som før, med tradisjonell blokkbebyggelse og noen moderne aksenter. Utenfor byen finnes det nå nå boligfelt med eneboliger, også i selve byområdet blir det bygget townhouses og nye, eksklusive leilighetsblokker.

Dermed er Murmansk et speilbilde av den voldsomme utviklingen som skjer i Russland for tiden. Flere og flere butikker og delvis store shoppingsentre blir åpnet, også med velkjente merkevarebutikker, restauranter og kafèr blomster. Det er ikke bare russisk mat som serveres i restaurantene. Du kan spise Sushi av utmerket kvalitet, tyske pølser i kneipen ”Guten Morgen”, kaukasisk, kinesisk eller Tex-Mex-food på flere steder. Vareutvalget og underholdningstilbudet er bedre enn i de allerfleste norske byer. Når man ser på bilene på gatene får man et lite inntrykk av den økende velstanden i Russland. Bruken av mobiltelefonen er meget utbredt, idag finnes det 4 telefonselskap som konkurrerer om kundene.

Murmansk er et interessant reisemål med flere severdigheter (Regionalmuseum, Kunstmuseum, Museum om Nordflåtens historie, Alosha-monumentet, Oceanarium, kirker osv.). Byen har flere hoteller i alle kategorier. De beste finner du her på våre websider.

Utenfor kysten av Murmansk-fylke, i Barentshavet, ligger gassfeltet Shtokman. Forberedelsene til å bygge ut dette gigantfeltet har begynt i 2010. Det regnes med full byggestart i 2011. Ilandføringen skjer i den lille landsbyen Teriberka, rundt 125 km fra Murmansk. Forventningene om Shtokman har allerede de siste årene sørget for et økonomisk oppsving i regionen og det må regnes med at Shtokman vil få enda større innflytelse på utviklingen av regionen. Shtokman Development AG eies av Gazprom, Total og Statoil.

Murmansk har flyforbindelser med Tromsø (Norge), Moskva, St. Petersburg og Arkhangelsk. Om sommeren finnes det charterfly til Svartehavet, Tyrkia, Bulgaria og noen andre destinasjoner. Togforbindelser består med Arkhangelsk/Vologda, Petrozavodsk, St. Petersburg og Moskva (lokalt med Nikel), om sommeren er det gjennomgående tog til Svartehavet. Internasjonale bussforbindelser med Kirkenes (Norge, flere mer eller mindre offisielle busser daglig) og Ivalo (Finland). Europaveien 105 ble oppgradert de siste årene og forbinder Murmansk med Kirkenes (250 km, ca. 4 timer), dessuten finnes det en veiforbindelse til Ivalo (290 km, 5 timer).

FAKTA OM MURMANSK-REGION

Landområde: 144.900 kvadratkilometer
Innbyggere: 845.000 – derav 320.000 i Murmansk by
Utenlandsgrenser: Finland og Norge
Gjennomsnittlig vintertemperatur: - 10-11 grader
Gjennomsnittlig sommertemperatur: + 12-13 grader
Nedbørsmengde: 473 mm i året, mest i juli og august (60-65 mm pr. måned)
Polarnatt (mørketid): 2. desember – 11. Januar
Midtnattsol: 25. mai – 15. juli
Guvernør Murmansk Region: Dmitrij Dmitrienko (Forent Russland)
Ordfører Murmansk By: Sergej Subbotin (uavhengig)




Her finner du diverse transportalternativer, også individuell transfer til rimelige russiske priser. [Les mer... ]


Vi tilbyr individuell guiding med og uten transport og tolketjenester på bl.a. norsk, engelsk og tysk. [ Les mer om dennen servicen. ]


Her finner du våre hovedhoteller i Murmansk. På disse hotellene kan vi tilby spesielt lave priser. [ Les mer ]




© russland.RU - internettavisen Nyheter, artikler og annet stoff fra russland.RU kan brukes på internett eller i andre media kun med tillatelsen fra redaksjonen.
www.russland.RU
må oppgis som kilde. Redaksjonen kan kontaktes på redaksjon@russland.ru
powered by okasoft
russland.RU er registrert hos Departementet for Presse-, Fjernsyns- og Radiosaker under - эл Nr.77-8682 -
Werbung